DB Cargo prüft Verkauf von Töchtern – Hunderte Jobs in Mainz auf der Kippe

DB Cargo prüft Verkauf von Tochtergesellschaften und löst bei Beschäftigten große Sorge aus

Die Führung von DB Cargo erwägt offenbar den Verkauf mehrerer Tochterunternehmen. Betroffen sind neben operativen Einheiten auch Verwaltungsteile, die bislang in Mainz angesiedelt sind. Gewerkschaften und Betriebsräte warnen vor einem massiven Arbeitsplatzabbau und sprechen von einem Risiko für das kombinierte Verkehrsgeschäft zwischen Schiff und Zug.

In Mainz sitzt die zentrale Leitung von DB Cargo sowie die wichtige Tochter DB Intermodal Services. Betriebsräte befürchten, dass ein Mehrheitsverkauf strategisch bedeutsame Standbeine der Schienenfracht ausdünnen und Knowhow unwiederbringlich verloren gehen könnte. Ein Betriebsratsvertreter bezeichnete die Pläne intern als «Wahnsinn» und sprach von der Gefahr, dass wertvolle Infrastrukturen als «Tafelsilber» verscherbelt werden.

Vorstandschef Bernhard Osburg, der seit Monaten Spar- und Strukturmaßnahmen vorantreibt, steht unter erheblichem Druck, die Bilanz zu stabilisieren. Unternehmenskreise betonen, dass Zugeständnisse an Investoren und Partner geprüft würden, um kurzfristig Liquidität zu schaffen. Kritiker warnen jedoch, dass schnelles Kapital auf lange Sicht die nationale Versorgungssicherheit und die Transformation zu klimafreundlichen Transportlösungen gefährden könnte.

Für viele Beschäftigte in Mainz wäre ein Verkauf mit Unsicherheit verbunden: Personalstellen in Verwaltung, IT und im operativen Management könnten verlagert oder abgebaut werden. Lokale Politiker und Wirtschaftsverbände fordern transparente Gespräche und rechtzeitige Beteiligung der Belegschaft, um eine geordnete Lösung zu ermöglichen.

Auch das kombinierte Verkehrsgeschäft, das auf die enge Verzahnung von Hafen, Bahn und Logistikpartnern baut, könnte bei Eigentümerwechseln an Schlagkraft verlieren. Experten mahnen, dass Investoren nicht nur kurzfristige Renditen, sondern auch langfristige Infrastrukturinteressen berücksichtigen müssten.

DB Cargo betont, dass noch keine Entscheidungen gefallen seien und dass alle Optionen geprüft würden. Dennoch wächst in Mainz die Erwartung, dass die Unternehmensführung konkrete Zusagen zur Beschäftigungssicherung und zur Erhaltung wichtiger Kernkompetenzen liefern müsse.

Die Lage bleibt angespannt, während Belegschaften, Politik und Branchenakteure auf Klarheit hoffen und zugleich um die Zukunft zahlreicher Arbeitsplätze bangen. Mainz steht damit stellvertretend für eine Debatte über die Balance zwischen wirtschaftlichem Druck und dem Erhalt kritischer Verkehrsinfrastruktur.