Nächster Brückeneinbau an der Bahnhofstraße in Köpenick für März 2027 angesetzt
Umbau zum Regionalbahnhof schreitet voran, nächste Großmaßnahme steht an
Am Bahnhof Köpenick verändert sich das Quartier seit 2023 grundlegend: Betonwände wachsen, Stahlbewehrungen ragen aus der Erde und neue Zugänge nehmen Form an. Die Deutsche Bahn bestätigt, dass der Umbau planmäßig voranschreitet, zugleich kündigt sich an der Bahnhofstraße der nächste große Eingriff an, der den Straßenverkehr erheblich beeinträchtigen kann.
Die Arbeiten umfassen den Neubau eines rund 220 Meter langen Regionalbahnsteigs, zusätzliche Gleise sowie neue Zugänge und drei weitere Aufzüge. Aktuell konzentrieren sich die Bautrupps auf den Gleisbau westlich der Hämmerlingstraße, auf Verlegungen von Kabeln und auf die Montage der Oberleitungsanlagen. Parallel entstehen an der Bahnhofstraße massive Brückenbauwerke und Rohbauteile für die künftige Infrastruktur.
Für Autofahrerinnen und Autofahrer, für Radfahrende und den öffentlichen Nahverkehr ist vor allem der anstehende Brückeneinbau relevant: Die Deutsche Bahn hat nach Angaben auf Nachfrage den März 2027 als Zeitraum genannt. Solche Hebevorgänge erfordern umfangreiche Vorbereitungen und können eine vollständige Sperrung der Bahnhofstraße erforderlich machen. Konkrete Tage, die Dauer der Arbeiten und die konkrete Verkehrsführung stehen noch nicht fest. Die Bahn kündigte an, die betroffenen Verkehrsteilnehmenden rechtzeitig zu informieren.
Wichtige Termine auf dem Weg zur Inbetriebnahme
Die Bahngesellschaft nennt weitere Meilensteine bis zur geplanten Eröffnung:
- Dezember 2026: Fertigstellung der Weichen im Bereich Stadtforst
- Sommer 2027: Abschluss der Arbeiten am Gleisbett
- Dezember 2027: Geplante Inbetriebnahme des neuen Regionalbahnhofs
Bis dahin bleiben noch Arbeiten an Gleisen, Brücken und technischer Infrastruktur zu erledigen. Vor Ort prägen Schalungen, Gerüste und Baustellenverkehr das Bild. Für Anwohnerinnen und Pendelnde bedeutet das wiederkehrende Eingriffe in die gewohnte Verkehrsführung und zeitweilige Einschränkungen.
Die Projektbeteiligten betonen, dass mehrere Bauabschnitte parallel laufen, um den Zeitplan zu halten. Welche konkreten Auswirkungen der Brückeneinbau im März 2027 auf den Individualverkehr und den ÖPNV haben wird, soll in den kommenden Monaten kommuniziert werden. Bis dahin raten Planende und Verantwortliche zu vorausschauender Verkehrsplanung und Information der Besucherströme rund um die Bahnhofstraße.
