Hochrheinbahn wird elektrifiziert und modernisiert — Ersatzverkehr bis Dezember 2027
Elektrifizierung und Ausbau sollen mehr Züge, Komfort und Barrierefreiheit bringen
Die Deutsche Bahn startet am 10. Oktober 2026 umfangreiche Bauarbeiten auf der Hochrheinstrecke zwischen Basel und Erzingen. Ziel ist die vollständige Elektrifizierung der Strecke sowie der barrierefreie Umbau zahlreicher Haltepunkte. Die Arbeiten im westlichen Abschnitt zwischen Basel und Rheinfelden werden damit intensiviert; mehrere Stationen erhalten neue Bahnsteigkanten, taktile Leitsysteme und moderne Ausstattung.
Um die Baustellen sicher abzuwickeln, erweitert die Bahn die bestehende Sperrung und setzt bis zur geplanten Wiederinbetriebnahme im Dezember 2027 einen angepassten Ersatzfahrplan ein. Auf vielen Abschnitten übernehmen Expressbusse und weitere Ersatzlinien die Verbindungen; an einigen Stellen entfällt der direkten Zugverkehr vollständig.
So bleiben Fahrgäste mobil
Die wichtigste Änderung ab dem 10. Oktober 2026 ist die Ausweitung des Ersatzverkehrs bis Basel. Fahrzeiten verlängern sich insgesamt nur geringfügig, weil ein zusätzlicher Umstieg in Rheinfelden entfällt. Zwischen Rheinfelden und Waldshut besteht künftig ein halbstündiger Expresstakt durch alternierende Linien.
- Zwischen Basel Badischer Bahnhof und Erzingen werden Züge vollständig durch Busse ersetzt; die Expresslinien A, B und D übernehmen die Hauptverbindungen.
- Die Linien C, E und F bedienen alle Zwischenhalte entlang der Strecke und gewährleisten Anschlüsse in Rheinfelden und Bad Säckingen.
- Zum Schulbeginn und -schluss werden zusätzliche Schülerbusse eingesetzt.
Am Bahnhof Rheinfelden verlegt die Bahn die Haltestelle der Expressbusse A und B in die Basler Straße; dort ist auch der Umstieg zur Linie C möglich. Die Linie C fährt zudem den Busbahnhof direkt vor dem Bahnhofsgebäude an.
Praktische Hinweise für Reisende
Fahrgäste werden gebeten, mehr Umsteigezeit einzuplanen und frühere Verbindungen zu prüfen. Die Mitnahme von Fahrrädern ist aus Platz- und Sicherheitsgründen aktuell nicht möglich. Tickets sind wie gewohnt digital über die Reiseauskunft der Bahn und die DB Navigator App erhältlich; vor Ort stehen vorübergehend nur an ausgewählten Bahnhöfen Automaten oder Verkaufsstellen zur Verfügung.
Baufortschritt und Perspektive
Der Ausbau liegt laut Projektleitung im Zeitplan. Auf dem Abschnitt zwischen Rheinfelden und Erzingen haben Bauteams bereits Bahnsteigkanten neu gesetzt, taktile Systeme installiert und zahlreiche Oberleitungsmasten errichtet. Auch Tunnelumbauten und der Neubau von Brücken sind angelaufen; bei Tiengen wurde etwa kürzlich ein Brückenüberbau eingehoben.
Die Modernisierung soll den Verkehr auf der Hochrheinstrecke langfristig zuverlässiger, umweltfreundlicher und barrierefrei machen. Reisende können aktuelle Informationen dem Fahrplanangebot der Bahn und den Mitteilungen des Projekts entnehmen.
