Hagen Hauptbahnhof in Halbzeit: Hallendach-Sanierung bringt mehr Licht und Komfort
Halbzeit: Denkmalgerechte Sanierung des Hallendachs schafft hellere, sicherere Bahnsteighalle
Bei der Modernisierung des Hagener Hauptbahnhofs ist ein wichtiger Meilenstein erreicht: Mehr als die Hälfte des denkmalgeschützten Hallendachs wurde bereits instandgesetzt, gleichzeitig nahm die DB InfraGO einen weiteren, modernen Bahnsteig in Betrieb. Die Arbeiten laufen planmäßig und sollen den Bahnhof bis Ende 2028 grundlegend auf die Anforderungen der kommenden Jahrzehnte vorbereiten.
Seit Frühjahr 2025 erneuert die Bahn die fünf Bahnsteige schrittweise. Mitte November ging der neu errichtete Bahnsteig 3 in Betrieb. Auf 470 Metern Länge bietet er künftig niveaugleichen Einstieg in Züge, einen neuen Bodenbelag, moderne Sitzgelegenheiten und zusätzliche Ausstattungselemente. Ein neuer Aufzug soll im ersten Quartal des kommenden Jahres den Betrieb aufnehmen, die Treppenanlage wurde erweitert und neu gebaut.
Direkt im Anschluss beginnen die Arbeiten an Bahnsteig 2, inklusive Fortsetzung der denkmalgerechten Sanierung der historischen Bahnsteighalle. Auch die Personenunterführung wird umfassend erneuert; geplant ist dort eine deutlich hellere Gestaltung mit moderner Wandverkleidung.
Die Sanierung des stählernen Tragwerks der Hallenkonstruktion ist bereits weit vorangeschritten. Fachleute haben das erste Hallendach zur Hälfte von Grund auf erneuert und die historische Struktur konservierend saniert. Die Folge ist eine freundlichere, hellere Atmosphäre, die das subjektive Sicherheitsgefühl der Reisenden verbessert und die Aufenthaltsqualität deutlich steigert.
Investition für die Region und Vorteile für Reisende
Die Modernisierung kostet nach aktuellem Stand rund 129 Millionen Euro und wird gemeinsam von Bund, Land Nordrhein-Westfalen, dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr und der Deutschen Bahn getragen. Täglich nutzen mehr als 26 000 Menschen den Bahnhof; sie profitieren bereits jetzt von den ersten fertiggestellten Bereichen.
Vertreterinnen und Vertreter der Projektpartner betonten bei der Zwischenbilanz die Bedeutung des Vorhabens für Hagen und die Region. Jens Severin, Leiter des DB-Bahnhofsmanagements für den Raum Hagen, fasste die Zielrichtung zusammen: «Wir schaffen Schritt für Schritt einen zeitgemäßen, komfortablen und barrierefreien Knotenpunkt für die Region.»
Nach dem jetzigen Zeitplan sollen alle Bahnsteige und die Sanierung des Hallendachs bis Ende 2028 abgeschlossen sein. Reisende können in den kommenden Monaten mit weiteren Baustufen rechnen, die jeweils Teilflächen modernisieren, aber den Betrieb so weit wie möglich aufrechterhalten.
Die Modernisierung zielt darauf ab, Ankunft und Umstieg angenehmer zu machen, barrierefreie Wege anzubieten und die bauliche Substanz des historischen Bahnhofs langfristig zu sichern.
