Deutsche Bahn reduziert ICE-Abstellanlage in Darmstadt-Kranichstein erheblich

Abschätzung von Kosten und Nutzen führt zu kleinerer Baustufe

Die Deutsche Bahn hat den Umfang der neuen ICE-Abstell- und Serviceanlage in Kranichstein deutlich verkleinert. Statt der ursprünglich geplanten sieben Abstellgleise werden in der ersten Bauphase nur zwei Gleise realisiert. Eine geplante Waschanlage für Fernzüge wird vorerst nicht errichtet.

Die Anlage entsteht auf dem Gelände eines früheren Rangierbahnhofs, neben dem die Bahnwelt Kranichstein als Eisenbahnmuseum liegt. Nach Angaben der Bahn lassen sich die alten Gleise nicht unverändert nutzen, weil die geplanten Einrichtungen einen anderen Gleisabstand erfordern. Neben den Abstellgleisen ist eine Behandlungsgasse vorgesehen, in der Frischwasser eingefüllt und Abwasser entsorgt werden kann.

Als Anlass für die Reduzierung nennt die Bahn eine Abwägung von Kosten und Nutzen. Eine gerichtliche Auseinandersetzung mit einem Anwohner, der gesundheitliche Beeinträchtigungen durch Lärm befürchtete, war nach Angaben des Unternehmens nicht der Grund für die Anpassung; der Verwaltungsgerichtshof in Kassel hatte die Klage vor einigen Monaten abgewiesen.

Die Bauarbeiten sollen im Januar 2027 beginnen. Zuvor werden Vorarbeiten wie die Umsiedlung seltener Tierarten und die Rodung betroffener Flächen erledigt. Zur Höhe der Investition machte die Bahn keine Angaben. Eine spätere Erweiterung der Anlage um zusätzliche Gleise oder eine Waschanlage bleibt nach Aussage eines Sprechers denkbar.

In Darmstadt-Kranichstein sollen die Flächen künftig also vorerst primär als übernachtende Parkplätze für ICE-Fernzüge dienen, während umfassendere Ausbaustufen auf einen späteren Zeitpunkt verschoben sind.