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Bauarbeiten legen Strecke Dresden–Tharandt bis Ende November lahm

11. November 2026

Vollsperrung wegen umfangreicher Bauarbeiten bis Ende November

Die Bahnachse zwischen Dresden und Tharandt bleibt wegen gebündelter Bauarbeiten vorerst dicht. Von Freitagabend 21 Uhr bis zum 30. November 4 Uhr verkehren auf dem betroffenen Abschnitt keine Züge, teilte der Verkehrsverbund Oberelbe mit. Fahrgäste müssen auf Ersatzbusse ausweichen und deutlich mehr Umsteigezeit einplanen.

Betroffen sind die S‑Bahnlinie 3 Richtung Tharandt sowie die Regionalverbindungen der Mitteldeutschen Regiobahn nach Zwickau (RB30) und Hof (RE3). Die MRB‑Züge beginnen während der Sperrung erst in Tharandt statt wie bislang in Dresden‑Neustadt. Auch zwei Intercity‑Paarungen zwischen Chemnitz und der Ostsee entfallen im Abschnitt Dresden bis Chemnitz ersatzlos.

Gründe und Umfang der Bauarbeiten

Die Deutsche Bahn bündelt mehrere Maßnahmen auf dem gesamten Streckenabschnitt. Geplant sind die Erneuerung von drei Weichen, umfangreicher Gleisbau und ein Schwellenwechsel in Freital‑Potschappel. In der Nähe des Bahnhofs Potschappel wird zudem die Brücke im Zuge der Gutenbergstraße abgerissen. Weitere Arbeiten betreffen Abschnitte zwischen Dresden‑Plauen und dem Hauptbahnhof.

Folgesperrung Anfang Dezember

Für Anfang Dezember ist bereits eine weitere Vollsperrung angekündigt: Vom 4. Dezember bis zum 7. Dezember wird der Abschnitt zwischen Dresden Hauptbahnhof und Freital‑Potschappel erneut gesperrt, um Arbeiten an der Nossener Brücke durchzuführen.

Praktische Hinweise für Reisende

  • Reisende zwischen Dresden und Tharandt müssen während der Sperrung Ersatzbusse nutzen.
  • Der reguläre Busersatzverkehr zwischen Hauptbahnhof und Dresden‑Plauen wird bis Tharandt verlängert.
  • Wegen längerer Fahrzeiten empfiehlt der VVO, zusätzliche Umsteigezeit einzuplanen.
  • Die MRB‑Züge starten vorübergehend in Tharandt; Fahrgäste sollten ihre Fahrpläne prüfen.

Pendler und Gelegenheitsreisende sollten vor Fahrtantritt die aktuellen Informationen der Verkehrsunternehmen beachten und mehr Pufferzeit für Anschlüsse einplanen. Die gebündelten Bauarbeiten sollen langfristig die Zuverlässigkeit der Strecke verbessern, führen aber in den kommenden Wochen zu deutlichen Einschränkungen im Regionalverkehr.

Der Bericht stützt eine Nachricht von: mdr.de
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